در ابتداي اين نشست مهندس هوشنگ عشايري مدير كل راه و ترابري و رئيس شوراي حمل و نقل استان اصفهان با عنايت به قريب الوقوع بودن دورسوم سفر هيئت محترم وزيران و نيز با اشاره به گزارش معاونت امور عمراني استانداري در جلسة شوراي اداري استان، لزوم گزارش هزينه هاي مورد نياز پروژه هاي مصوّب سفر دوم را به منظور پيگيري تشريفات قانوني مربوطه يادآور شد.
مهندس اوستاخ رئيس حوزة نظارت و كنترل پروژه ها نيزدر مورد تعيين تكليف پروژة كنارگذر شرق اصفهان به عنوان موردي از مصوّبات سفر، يادآور شد انتخاب سرمايه گذار جديد تنها راه حل مي باشد.وي در مورد پروژة قطار سريع السّير قم- اصفهان نيز گفت: عليرغم وجود پيمانكاران قوي، مشكل مربوطه، مالي بوده و پيشرفت فيزيكي در حدّ 30% است.
همچنين مهندس بهشتي مدير كل فرودگاههاي استان اصفهان دراين جلسه گفت:گزارش توجيهي مربوط به احداث ترمينال بين المللي به عنوان پشتيبان فرودگاههاي حضرت امام و مهرآباد انجام شده و آمادة پيگيري از طريق كميسيون ماده 32 مي باشد. وي استفاده از بخش خصوصي در پروژه ها را در سرمايه گذاري به تنهائي كافي ندانسته، بلكه نياز به اينكه اين بخش در مديريت مربوطه نيز نقش داشته باشد، را ضروري دانستند. همچنين ايشان اعلام نمودند روكش آسفالت باند فرودگاه در دست اقدام مي باشد
مهندس بابائي معاون اداره كل هواشناسي استان نيز ضمن اعلام راه اندازي پروژة استقرار سيستم كلاستر در دانشگاه صنعتي اصفهان گفت: از جمله مشكلات اصفهان آلودگي هوا و متولي نداشتن آن است،وي لزوم راه اندازي پژوهشكدة آلودگي هوا را يادآور شد و گفت: از محل 15 ميليارد تومان اعتبار مربوط به گرد و غبار، طبعاً اصفهان نيز سهمي خواهد داشت.